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상세 정보 |
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| 탱크 몸: | 50m3 | 선적 톤: | 50 톤 |
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| 차축: | 3x13 톤, FUWA | 디젤 엔진: | WEICHAI 4105 |
| 공기 쓰레기 압축 분쇄기: | FUHU 상표 | 지원 다리: | JOST, 28 톤 |
| 강조하다: | 시멘트 유조 트럭,대량 시멘트 유조선 트레일러 |
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제품 설명
대량 분말을 위한 주요 세부사항은 시멘트 유조선 트레일러를 말립니다:
1. 제일 원료
YP>620Mpa는 강한 구조 더 긴 서비스 기간 동안 성과 지원 솟아나옵니다.
2. 가장 가벼운 무게
높은 straighth 강철 원인 점화기 공허 중량은, 연료 소모량을 감소시킵니다.
3. 40mins 내의 빠른 내리기
비율 > 1.5t/min를 내리는 질 엔진 지원은, 왕복 여행 비율을 증가합니다.
4. 높은 선적 비율
유일한 디자인, 선적 비율 >98%는, 여행 당을 위해 더 많은 것을 적재합니다
5. 낮은 잔여 비율, 더 적은 100kgs
적당한 각 디자인, 더 빠른 잔여 비율을 내리기<0>
대량 분말 건조한 시멘트 유조선 트레일러를 위한 주요 명세:
| 대량 시멘트 유조선 트레일러를 위한 명세 | |
| Bulker 몸 | |
| 모양 | V 유형 모양 |
| 시멘트 Bulker 수용량 | 70T - 75tons |
| 양 | 45cbm - 65cbm |
| 유조선 몸 | 6mm |
| 맨홀 | 3 - 5 PC |
| 엔진 압축기 | Deutz 또는 Huafeng 엔진, 보하이 12 - 15 m3 두 배 실린더 |
| 배출 밸브 | 4 인치 원판 벨브 |
| 활발한 냉각 장치 | 2개의 PC 물 유조선 압축 공기를 넣은 힘 |
| 포좌 | |
| 주요 광속 | Q345 탄소 강철 물자 |
| 차축 | 2 - 3 PC 13 - 20tons BPW 또는 Fuwa 차축 |
| Suspenssion | SAF 기계적인 유형 |
| 상륙 다리 | JOST E100 또는 A400 유형 |
| 제동 장치 | 6pcs T30/30 브레이크 약실, WABCO 릴레이 벨브 |
| 타이어 | 12 PC 12R22.5 또는 315/80R22.5 또는 12.00R24 삼각형 상표 |
| 임금 Pin | JOST 2" 또는 3.5" 도망 유형 |
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