|
상세 정보 |
|||
| 유형: | 시멘트 탱크 트레일러 | 최대 탑재량: | 50t |
|---|---|---|---|
| 현탁액: | 겹판 스프링 현탁액 | 임금 핀: | 3.5" JOST 상표 |
| 차축: | FUWA, 3*13ton | 기능: | 수송 대량 시멘트 분말 |
| 하이 라이트: | 시멘트 분말 유조선 트레일러,시멘트 유조 트럭 |
||
제품 설명
적재 능력 50 톤을 가진 50m3 시멘트 유조선 트레일러 선택적인 모양
적재 능력 50 톤을 가진 반 중국 트레일러 50m3 부피 시멘트 트레일러
반 50m3 부피 시멘트 트레일러 주 함수.
-. 비산회 시멘트, 석회 분말과 같은 강화한 건조한 물자의 수송을 위해 적당합니다,
입자 직경을 가진 광석 분말, 등의 0.1mm 이상, 및 압축 공기를 넣은 출력.
출력의 수직 고도가 15m를 도달할 때, 수평한 수송 거리는 5m를 도달할 수 있습니다.
-. 반 거는 분말 물자 수송 차량은 내장된 것 모는 그것의 자신의 엔진 힘을 사용합니다
동력인출 장치를 통해 공기 압축기는 공기에 파이프라인을 통해서, 압축공기를 보냅니다
유동상에 시멘트가 안으로 중단되다 그래야, 밀봉된 탱크의 바닥에 약실
유동성 국가. 탱크에 있는 압력이 정격 가치를 도달할 때, 출력 나비 벨브가 열립니다,
그리고 유동성으로 한 시멘트는 수송을 위한 파이프라인을 통해서 수송됩니다.
| 모양 | 선택 (V 유형 2개, 3개의 사일로 디자인을 가진 1개의 사일로) |
| 차원 | 12000mm*2490mm*3990mm (정확한 크기는 마지막 디자인에 달려 있습니다) |
| 공허 중량 | 7500KGS-15000KGS에 관하여 |
| 총 양 (m3) | 50m ³ |
| 유조선 몸 물자 | 5mm 또는 6mm/Q235 탄소 강철 |
| 종판 | 5mm 6mm /Q235 탄소 강철 |
| 디젤 엔진 | WEICHAI, Tianhe 4100/4102 또는 다른 상표 |
| 압축기 | 보하이 10m ³/12 m ³ 또는 다른 상표 |
| 맨홀 뚜껑 | 탄소 강철 또는 알루미늄 500mm |
| 배출 밸브 | 직경은 3 4 인치 (물자입니다: 알루미늄) |
| 배출관 | 3 4 인치 고무 호스, 1pcs, 6m/each |
| 고양이 도보 | (일반적인 모형 또는 특별한 디자인) |
| 포좌 | |
| 주요 광속 | 용접 디자인, Q345 탄소 강철 |
| 차축 | 3개의 차축, 13T의 BPW/FUWA/HUAJING 상표 |
| 착륙 장치 | JOST (D200T) 또는 중국 상표 28T |
| 임금 Pin | JOST 임금 핀놀이쇠에서 2.00 3.5 인치 |
| 중단 | 독일 또는 미국 기계적인 중단/유형 /Air 중단 |
| 겹판 스프링 | 90 (W) mm*13 (간격) mm*10 층 또는 100mm*12mm*12 |
| 압축 공기를 넣은 제동 장치 |
6 릴레이 벨브 다시 WABCO; T30/30+T30 봄 브레이크 약실 (TKL 상표); 45L 공기 탱크. |
| 변죽 | 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 중국 상표 |
| 타이어 | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 상표는 선택적일 수 있습니다 |
| 아BS | 선택 |
| 그리기 | 녹, 방식제 전성기의 1개의 외투, 마지막 페인트의 2개의 외투를 청소하기 위하여 포좌 모래 폭파를 완료하십시오 |
| 부속품 | 1개의 표준 연장통 |
-2. 시멘트 트레일러의 우리의 이점.
-. weichai와 같은 좋은 상표 디젤 엔진을 사용하십시오.
-. 톤 대량 시멘트 더 적재를 위한 V 유형 디자인.
-. 1 년으로 보장은 또한 질 증명서의 모든 종류를 공급합니다.
-. 고강도 강철을 이용하고십시오, 포좌를 튼튼한과 강하게 만드십시오.
이 제품에 대한 자세한 내용을 알고 싶습니다