가나로 2대 SINOTRUK HOWO 덤프 트럭 배달
December 4, 2021
2대의 덤프 트럭이 생산을 마치고 선적 준비를 마쳤습니다.
이 2개의 덤프 트럭은 371HP 엔진을 채택하고 연료 소비는 약 38L/100km입니다.
변속기는 전진 10단, 후진 2단 기어 변속이 쉽고 부드럽습니다.
볼보 트럭의 SINOTRUK 캐빈 기술, 안전하고 편안함.침대 하나, 에어컨, 이제 USB도 추가
충전 소켓은 드라이버의 충전 요구를 해결합니다.그림을 보십시오:
모래 점토 등 운송을 위해 설계된 20m3 U 자형 화물 상자는 고강도 강철 Q345를 채택하고,
서비스 수명을 효과적으로 향상시킵니다.
또한 덤프트럭, 도로,
조건 등, 우리는 고객에게 몇 가지 구성을 강력하게 권장합니다.
고객에 의해.다음과 같이:
인터쿨러 보호 커버.
인터쿨러는 매우 비싸고 쉽게 파손되는 부품입니다.트럭이 험한 도로를 주행할 때,
특히 고르지 않은 도로.불필요한 손실을 줄이기 위해 인터쿨러 보호 장치를 설치해야 합니다.
400L 연료 탱크.
300L 연료 탱크 대신 400L 연료 탱크를 선택하는 것이 좋습니다.연료 보급 트럭
특히 주유소가 거의 없는 곳에서는 어렵습니다.
U자형 화물 상자.
U자형 카고박스는 하역 후 잔여물이 없고 무게중심이 낮은 장점이 있습니다.
점토 및 건축 자재 운송에 더 적합합니다.물론 U자형 카고박스는
에도 단점이 있습니다.직사각형 카고박스에 비해 볼륨감있게 디자인되어
20칸.U 자형 화물 상자의 실제 입방 수는
직사각형 양동이.귀하의 필요에 따라 적합한 트럭 화물 상자를 추천할 수 있습니다.
또한 광산 구조화물 상자의 일종으로 특별히 설계된
광산 자재 운송.내마모성 스틸을 사용하여 프레임 디자인이 더 견고합니다.
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당신을 위한 강력한 트럭.
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