3-6 차축 낮은 침대 트럭 트레일러, 낮은 반 침대 콘테이너 트레일러 60t

제품 설명

3-6 차축 낮은 침대 트럭 트레일러, 낮은 반 침대 콘테이너 트레일러 60t

낮은 침대 반 트레일러는 무엇입니까?

낮 침대 세미트레일러는 특대와 중량이 초과된 선적을 위한 트레일러를 위해 사용됩니다. 무거운 트레일러의 기본형은 단 하나 평상형 트레일러 트레일러입니다. 그것에는 일반적으로 뒤에 오는 구조가 있습니다. 구조와 차축은 차축 2개의 도끼에 주로 동일선상 입니다, i.e, 또한 2 축선 기차이라고 칭하는 1개의 축선에 2개의 좌우 차축이 있습니다. 일반적인 단 하나 침대 트레일러는 2개에서 7개의 도끼를 비치하고 있습니다. 1개의 차축에 4개의 타이어, 및 1 축선에 8개의 타이어가 있습니다. 그러므로, 전체적인 차의 폭은 3 미터 이상을 도달할 수 있습니다. 차량의 중심을 감소시키기 위하여는, 작은 직경을 가진 강철 광선 넓은 변죽 타이어 (자동차 타이어를 보십시오) 및 큰 적재 능력은 일반적으로 설치되고, 각 타이어는 저속 실행 조건 하에서 대략 4 톤의 짐을 품을 수 있습니다. 구조는 고강도 합금 강철 상자 단면도를 가진 용접한 구조를 이용합니다. 일반적으로, 5개의 도끼를 가진 단 하나 차축 트레일러 및 2개의 도끼는 100 톤 이상을 나를 수 있습니다.

반 중국 3 차축 낮은 침대 트레일러 공장 적재 50-60 톤

거위 목 모양의 관 반 트레일러는 무엇입니까?

거위 목 모양의 관 세미트레일러 트럭 화물은 또한 각종 기계 장비, 큰 목표, 고속도로 건설장비, 큰 탱크 및 발전소 장비를 위한 각종 강철의 수송을 위해 아주 광대하고, 적당합니다. 세미트레일러의 시리즈에는 편평하고, 오목한 광속 및 드러낸 타이어 구조가 있습니다. 경도 광속은 또는 거위 목 모양의 관 유형 똑바로 채택합니다. 그것의 구조는 족답되고 경도 광속 단면도는 나 모양 입니다. 그것에는 높은 단단함이 고강도 있습니다. 수송의 안정성을 지키고 건축기계의 각종 유형의 대규모 장비 그리고 강철을 나르기를 위해 적당한 구조 화물 플랫폼의 주요 비행기는 낮습니다. 3 축선에 의하여 균형을 잡은 살아있는 엄밀한 중단은 채택되고, 질량 수지 구획은 겹판 스프링 사이에서 전면 및 후면 겹판 스프링의 편향도가 같은 양에 의해 바뀔 수 있고, 뒤 축 힘이 공정할 수 있다 그래야, 전면 및 후면 설치됩니다. 그것에는 용도, 고능률 및 민첩의 광범위가 있습니다. 전체 차량은 진보된 컴퓨터 원조 설계 디자인을 낙관하기 위하여 소프트웨어를 채택합니다. 그것은 가동 가능하고 다양합니다. 구조 베어링 표면은 각종 특별한 상품의 수송을 만나는 사용자 요구에 따라 디자인됩니다.

17.5m 낮은 평상형 트레일러 세미트레일러는 보통 더 강한 수송하기 위하여 기능 극초단파 화물을 수송하고 머리 위 장애를 통과하는 더 나은 안정성 및 안전 더 낮고 중심, 무거운 차량 (트랙터 버스, 특별한 차량, 등과 같은), 가로장 차량, 채광 기계, 임업 기계, 농업 기계 (굴착기 불도저, 장전기, 도로 포장 기계, 기중기, 등과 같은) 및 다른 상품 사용됩니다. 낮은 석판 세미트레일러 구조 및 선적. 낮 지면 세미트레일러는 보통 중단한 광속 (또는 좋은) 구조를 이용합니다. 구조의 정면 부분은 거위 목 모양의 관 (거위 목의 정면 부분에 견인 핀은 트랙터에 견인 안장에 연결됩니다, 거위 목의 후미는 연결된 세미트레일러 구조에 연결되고), 중간 구역입니다 화물 플랫폼 (구조의 하부)이고, 후부는 바퀴 구조입니다 (를 포함하여 바퀴). 기계장치와 장비를 낮 침대 세미트레일러에 적재할 때, 그것은 세미트레일러의 후부에서 기계장치를 뒷 바퀴 구조에서 이동하거나 바퀴를 제거하고, 그 후에 세미트레일러에 기계장치를 위에 고쳐서 보통, i.e, 적재됩니다.