3 축 45000 리터 알루미늄 합금 오일 탱크 트레일러 기니

몇 달 전, 기니의 한 고객이 우리의 공식 웹사이트를 통해 저희에게 연락했습니다. 고객은 알루미늄 합금 연료 탱커 반 트레일러를 구매하고 싶다고 말했습니다.우리는 그 다음 구성에 대해 논의, 가격, 그리고 알루미늄 합금 연료 탱커 반 트레일러의 납품 시간3 축 45000 리터 알루미늄 합금 오일 탱크 트레일러이 트레일러는 고객의 요구사항을 완벽하게 충족시켰고, 그는 즉시 우리에게 주문을 했습니다.고객님이 트레일러가 작동하는 사진을 보내주셨죠., 그 작업이 원활하게 진행되었고 그 성과에 매우 만족하고 있다고 언급했습니다. 또한 그는 미래에 우리와 계속 협력하기를 열망한다고 말했습니다.

주차 중 트레일러의 안정성을 보장하기 위해, 알루미늄 오일 탱커 트레일러는 FUWA 브랜드 착륙 기구를 갖추고 있습니다.이 오트리거는 높은 부하 운반 능력과 가벼운 디자인을 가지고 있습니다.최대 28 톤의 리프팅 용량과 최대 80 톤의 정적 로드 용량으로, 반 트레일러와 같은 차량의 부착 후 로드 베어링 및 리프팅 요구 사항을 충족합니다.고강도 재료로 제조된 것, 그것은 가벼운 구조를 달성하고 동시에 부하 용량을 보장하여 제품의 신뢰성을 손상시키지 않고 차량 부하 효율을 효과적으로 증가시킵니다.

오일 탱크 트레일러의 작업 시나리오에 따라 연료 탱크 트레일러에는 배수 밸브가 장착됩니다.기름 배열 밸브는 급속한 연료 배하를 위해 탱커 트럭의 하단에 설치됩니다.전면 인터페이스는 국제 표준을 준수하여 배출 튜브 연결을 용이하게합니다.유체 역학 최적화 내부 구조는 높은 흐름 작업 중에 내부 압력을 최소화. 출구는 평평한 바닥 디자인을 갖추고 있으며, 안전과 신뢰성을 향상시키기 위해 결합 해제 과정에서 연료 누출이 없도록합니다. 빠른 방출 튜브 결합은 70도 각의 디자인을 사용합니다.,튜브의 사용 수명을 효과적으로 연장하면서 튜브 연결을 쉽게 가능하게 합니다.

TRUCKMAN은 반 트레일러, 트럭, 건설 기계 및 트럭 부품 수출에 경험이 많은 전문가입니다.우리는 각 고객의 특수한 요구에 완벽하게 맞는 맞춤형 제품 제안을 제공합니다.우리의 제품은 전 세계 다양한 국가에 수출되었으며 만족한 고객들로부터 지속적으로 호의적인 피드백을 얻었습니다.우리는 최고 수준의 물류 계획을 수립하는데 최선을 다하고 있습니다., 고객이 피할 수 있는 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다. 당신이 우리의 제안 중 하나에 관심이 있다면, 당신의 편의에 따라 저희에게 연락하십시오.우리는 모든 협력 과정에서 전문적이고 철저한 서비스를 제공하기 위해 노력을 아끼지 않을 것입니다..