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상세 정보 |
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| 차축 No.s: | 5 단위 | 적재 능력: | 70 톤 |
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| 물통 양: | 40 cbm | 드는 유형: | Hyva 정면 상표 드는 실린더 |
| 색깔: | 선택권 | 물통 모양: | “U” 또는 공유지 하나 |
| 하이 라이트: | 트랙터-트레일러 하치장 트레일러,반 팁 주는 사람 트레일러 |
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제품 설명
5개의 차축을 쉬운 수선 드는 선택적인 반 색깔 하치장 트레일러 정면 70 톤
중국 제일 5개의 차축 하치장 트레일러 Facotry 정면에게 들기 채광하는 70 톤
| 모형 아니. | TMA570TWT117DP |
| 차축 | Fwos brand16T*5의 정면 2는 여기저기 들 수 있습니다 |
| 중단 | 에어백 중단을 가진 2개의 차축을 면하고십시오, 기계적인 중단에 3개를 기르십시오 |
| 타이어 | , 20+1 PC 관이 없는, 13R22.5 삼각형 상표 TR668 |
| 드는 체계 | HYVA 상표 정면 드는 액압 실린더, 세계적인 조합 보장 |
| 착륙 장치 | JOST E100 |
| 킹핀 | 트랙터 머리 안장 크기와 고도에 대하여 JOST 50# 또는 90# |
| 브레이크 | 아BS, 에어 브레이크를 가진 WABCO 벨브 |
| Electrics | 24V의 덮개를 가진 LED 빛 |
| 봄 강철 | 10Sets*120*90mm |
| 크기를 Buckets | 11.3*2.3*1.6m의 바닥 6mm 측 6mm의 양 41CBM |
| 너무 크은 | 11.8*2.52*3.95m |
| 다른 사람 | 연장통, 여가 운반대, 헝겊 조각 |
트레일러를 반 기울이는 TRUCKMAN 하치장 트레일러는 무엇입니까?
TRUCKMAN 하치장 반 트레일러는 기능을 내버리기를 가진 A 반 트레일러입니다. 또한 트럭 포좌, 유압 드는 기계장치, 동력인출 장치 장치 및 화물칸으로 구성되는 덤프 트럭 트레일러 또는 기술설계 차량 칭합니다. 토목 공학에서는, 그것은 굴착기, 장전기, 벨트 콘베이어, 등과 수시로 수송하고, 방어용 흙둑, 모래 및 유효 물자의 적재하고 내리기를 위한 생산 라인을 내리는 선적을 형성하기 위하여 결합됩니다. 선적 격실은 특정 각으로 내리기 위하여 자동적으로 뒤집어 엎기 수 있기 때문에, 매우 시간과 노동을 내리기 저장하고, 수송 주기를 단축하고, 생산 효율성을 개량하고, 수송 비용을 삭감하고, 적재 양을 나타냅니다. 통용되는 수송 기계장치는 입니다. 소개: 엔진, 포좌 및 택시의 구조는 일반적인 트럭의 그것과 동일하. 포가는 뒤에 또는 옆쪽으로 기울ㄹ 수 있고, 피스톤간 운동은 운영 체계에 의해 통제됩니다. 나중에 기울이는 것은 일반적이고, 피스톤간은 포가를 뒤집어 엎 밀립니다. 두 방향 전부에서 내버려지는 약간. 고압적인 기름은 배급 벨브 및 송유관을 통해서 드는 액압 실린더에 들어가고, 오두막의 프런트 엔드에 택시 안전 방패가 있습니다. 엔진은 전송 및 동력인출 장치 장치를 통해서 유압 펌프를 몹니다. 오두막 유압 기울이는 기계장치는 연료 탱크, 유압 펌프, 배급 벨브, 드는 액압 실린더, 통제 벨브 및 송유관으로 구성됩니다. 오두막 유압 기울이는 기계장치는 연료 탱크, 유압 펌프, 배급 벨브, 드는 액압 실린더, 통제 벨브 및 송유관으로 구성됩니다. 엔진은 전송 및 동력인출 장치 장치를 통해서 유압 펌프를 몹니다. 고압적인 기름은 배급 벨브 및 송유관을 통해서 드는 액압 실린더에 들어가고, 피스톤간은 오두막을 기울이기 위하여 밀립니다. 옆에게 기울이는 것은 일반적이고, 운영 체계를 통해서 피스톤간 운동의 통제는 어떤 원한 경사 위치든지에 있는 차를 멈출 수 있습니다. 포가는 그것의 자신의 중력 및 유압 통제에 의해 다시 놓입니다. 덤프 트럭의 주요 기술적인 모수는 선적 무게이고 적재 양은 나타납니다. 새로운 정밀 검사한 차량은 차가 흔들리는 없이 매끄럽게 들린다는 것을 보증하기 위하여 위임되어야 합니다. 사용할 경우, 모든 부속은 규칙에 따라 제대로 선정되어야 합니다, 매우 내리는 시간을 절약하고 윤활 주기에 노동, 주의, 및 드는 기계장치가 엄격히 계획에 기름을 바꾸는. 정격 부하에 따라 배. 하중 초과는 엄격히 금지됩니다.