45의 Cbm 부피 가루 수송을 위한 쉬운 정비 시멘트 유조선 트레일러

제품 설명

 45의 Cbm 부피 가루 수송을 위한 쉬운 정비 시멘트 유조선 트레일러

시멘트 유조선 트레일러 포좌와 기술 주요 광속은 묻습니다:

구조는 차량의 해골이고 차량의 중요한 방위 성분입니다. 그것은 주요 집합에 연결됩니다. 그것에는 이 복잡한 공간 힘을 품기의 기능이 있습니다. 일반적으로, 구조에는 충분한 힘 및 적합한 뻣뻣함이 뻣뻣함과 힘을 지키는 있어야 합니다. 전제는 가장 가벼운 무게이고 구조는 가능한 한 간단하게 이어야 합니다. 공세 고속도로의 발달으로, 차량 속도는 증가하는 것을 계속합니다, 그래서 구조에는 구부리고는 그리고 비틀 개악에 충분한 저항이 있어야 합니다.

시멘트는 45의 Cbm 부피 가루 수송을 위한 트레일러 탱크 공장을 강화합니다

FAQ:

당신의 회사는 어디에 위치입니까?

지난 Truckman 자동차 Co., 그것의 고명한 용수의 봄 도시 원인에게 불리는 지난 시 산둥 성 Provoince 중국에서 있는 주식 회사. 지난 시는 Sinotruck가 있는 트럭의 도시입니다. 따라서 지난에는 Sinotruk와 반 트레일러 수출의 이점이 있습니다.

1.What 당신의 기간은 지불의 입니까?

우리는 선적의 앞에 지불, 예금으로 30%의 TT 조건을, 균형 미리 수락합니다.

2.What 기간은 선적의 입니까?

당신의 선택권을 위한 RORO/BULK/FLAT ROCK/Container

3.How 나는 당신의 회사를 방문해서 좋습니까?

당신은 공기에 의하여 지난 시에 광저우 시에 그 때 통과합니다 날 수 있습니다 2개 및 30분을 필요로 하는

당신은 공기에 의하여 지난 시에 베이징 시에 그 때 통과합니다 필요로 했습니다 2 시간을 필요로 하는 고속 탄환 열차 또는 1개 시간을 날 수 있습니다

당신은 공기에 의하여 지난 시에 상해 시에 그 때 통과합니다 필요로 했습니다 1개를 날 수 있고 30분 또는 고속 탄환 열차는 4 시간을 필요로 했습니다

당신이 적재할 4.Which 중국 항구?

톈진, 칭다오, 상해, 롄윈강 항구와 모든 중국 국경 도시.

5.What는 보장입니까?

우리 기술 센터가 우리를 확인한 후에 일단 엔진 아시리아, 변속기 아시리아, 포좌 아시리아 및 오두막 아시리아가 질 문제에 오면 1 년 또는 100000 킬로미터 보장은 그것을 예외 인간 가동의 책임을 질 것입니다.

시멘트 유조선 트레일러 브레이크는 묻습니다:

세미트레일러의 제동 장치의 디자인에는 강제적인 엄밀한 필요조건이 있습니다. 차량 감속의 기본적인 조건을 충족시키고 있는 동안과 기능을 주차해, 또한 뒤에 오는 요구에 응해야 하는, 견인 세미트레일러의 특별한 조음 특성 때문에:

1. 트랙터의 트레일러와 제동 장치 사이 상호 관계는 서로 조화에서, 제동 효력 작동합니다.

2. 트레일러와 트랙터 제동 장치 사이 순서 조화. 제동 활동의 순서는 차량의 안정성을 지키는 트랙터의 트랙터, 세미트레일러 바퀴 및 뒷 바퀴의 앞바퀴 입니다.

3. 트레일러가 트랙터에서 연결이 끊기을 때, 브레이크 파이프라인은 차단됩니다; 또는 트레일러 파이프라인이 비상사태에서 부서지고 손상해 인 경우에, 트레일러 제동 장치는 자동적으로 안전을 지키기 위하여 제동합니다. 이것이 공기 주차 브레이크 일에서의 간단한 감이 아니다 (주)

4. 차가 완전히 적재될 때, 견인 및 견인 국가는 사면의 16%에 안전한 믿을 수 있는 주차를 보장합니다; 트레일러는 주차 브레이크 체계에 트랙터로부터 따로따로 주차될 때 제동 국가를 지키기 위하여 갖춰져야 합니다.