트럭에 공기 디플렉터를 설치하는 혜택이 무엇입니까?

대형 화물차가 운전하고 있을 때, 가장 큰 비용은 연료입니다. 종종 많은 트럭 운전자는 더 잘 중량 화물을 보증하는 동안 연료를 구하는 방법에 관하여 걱정합니다. 연료 소비는 엔진과 관련됩니다. 나는 많은 드라이버가 그들 사이의 연결을 알 것이라고 믿습니다. 실제로, 엔진에, 그러나 또한 차량의 드래그 계수에 관련될 뿐만 아니라 그것은 있습니다. 이것은 우리가 트럭을 위한 편향기를 설치하도록 요구합니다.

효과적으로 공기 디플렉터의 주요 기능은 고속으로 트럭의 공기저항과 연료 소비를 감소시키는 것입니다. 이번에 우리는 최고 편향기와 쪽 편향기에 초점을 맞출 것입니다.

-. 최고 공기 디플렉터의 기능.

차량이 전진할 때, 그것은 구름 저항, 공기저항, 등산 저항과 다른 저항을 포함하여 다양한 저항군에 마주칠 것입니다. 편향기의 역할은 공기저항을 감소시키는 것입니다. 차량 속도가 증가한 것처럼, 자동차의 공기저항은 증가합니다. 차량이 100 킬로미터 / Ｈ에 도달할 때, 공기저항은 전체 저 항 중 40%에 도달할 수 있습니다. 고유 저항 상황을 위해, 당신은 다음과 같은 그림을 언급할 수 있습니다.

공기 디플렉터를 설치한 후, 일반적 트럭은 전면을 만들 수 있고 트럭의 꼭대기가 효과적으로 공기저항을 감소시키기 위해, 트럭 칸막이가 흘러넘칩니다. 일반적 장거리 견인차는 그러한 편향기를 갖추고 있다고 추천받습니다.

-. 측면 공기 편향기의 기능.

드래그 계수가 차량이 고속으로 이동하고 있을 때 감소될 수 있도록, 쪽 공기 디플렉터의 기능은 트랙터와 트레일러 사이의 거리를 줄이는 것입니다. 고속 구동에서, 측 편향기는 소용돌이의 형성을 억누르고, 완전히 엔진의 방열을 완료할 수 있습니다. 그러므로, 차량 위의 옆 편향기의 연료 절약 부작용은 매우 명백합니다.

드래그 계수에서 0.03의 모든 감소가 차량마다 100 킬로미터마다 2%의 연료 소비를 구할 수 있다는 것을 실험은 보여주었습니다. 윗쪽 편향기와 사이드 스커트 방해의 설치는 2% 내지 5%까지 연료 소비를 줄일 수 있습니다.

트럭 머리 필요가 컨테이너 트레일러를 당기면, 지금 모든 우리의 SINOTRUCK 트럭 머리가 공기 디플렉터를 설치할 수 있었다고 100%가 제안하고 공기 디플렉터를 선택합니다. 참고를 위해 약간의 사진이 여기 있습니다.