세미 트레일러 생산 진도 세부 사항

 

이야기된 정상적인 것으로서의 세미 트레일러는 트레일러 섀시와 샤시 상부로 구성됩니다, 주로을 위해 사용한 타이어, 축, 프레임 기타 등등과 샤시 상부 부품을 포함하는 트레일러 샤시부가 모든 약간 화물을 옮깁니다. 그리고 오늘 우리는 다음과 같이, 트럭 운전사 자동차 브랜드 세미 트레일러 생산 진도를 도입할 것입니다 :

 

 

-1. 사전에 재료로 준비합니다.

 

 

모든 것이 고객들과 함께, 우리가 사전에 물질로 준비하기 시작할 것입니다, 그것이 있다는 것을 잘 확인한 후 생산 시간 잘 저축에 유용하여서 바라세요.

 

-2. 샤시 메인 빔 & 사이드 빔 용접 조립체.

 

 

빠른 동작 속도와 정확 절단으로 디지털 조각반, 모든 컴퓨터 제어에 의해 잘리는 샤시 메인 빔과 사이드 빔 물질. 또한 인간 작품으로 자동 용접공정학, 많은 강하고 아름다운 비교를 채택하세요.

 

-3. 카고 박스 용접 & 집회.

 

 

또한 용접되는 카고 박스는 섀시 빔과 똑같은 기술을 채택합니다, 전체 트레일러가 높은 강도 소재를 채택합니다.

 

-4. 카고 박스 & 샤시 어셈블리.

 

 

카고 박스와 샤시 뒤에 모든 일은 끝나고 고력 볼트를 사용하여 조립에게 이 두 파트를 유언으로 줍니다.

 

-5. 페인트 도장.

 

 

녹, 반대 부식성인 프라이머로 1 코드, 마지막 페인트로 2 코드를 청소하기 위해 폭발하는 완전한 샤시 모래

 

-6. 축 타이어 와이어 파이프 집회.

 

 

축, 타이어, 전선과 파이프가 조립을 완성할 때, 전체 생산 진도는 90% 작업을 끝낼 것입니다, 견제 트레일러 뒤에 모든 일부 문제 없음은 그리고 나서 배달을 배열할 수 있습니다.

 

-7. 램프는 커버 & 측면 범퍼를 보호하고 설치합니다.

 

 

또한 그래서 우리는 추가된다는 나쁜 길 상황에 있는 세미 트레일러 일이 램프 기타 등등과 같이, 우리의 트레일러 쉬운 깨진 부분에 대한 표지를 보호하는 것을 고려하세요.

 

-8. 점검 모든 부분.

 

 

검사자는 트레일러를 확인할 것입니다 모든 부품, 심지어 작은 볼트. 그리고 우리에게 트레일러 검사 보고서를 보낼 것입니다.

 

-9. 어류 생산.

 

 

모두는 모두 행해지는 것으로 일합니다, 우리가 공장에 다시 트레일러를 확인하고 사진, 비디오를 고객들에게 보내고 고객들이 배달을 배열할 것이라는 것을 확인했게 하러 갈 것입니다.